聪明的无人系统创造了“未来之城”

中国经济网络保留的所有权利 中国经济网络新媒体矩阵 互联网视听程序许可证（0107190）（北京ICP040090） 原始标题：广州将应用程序的风景扩展到海洋，陆地和空气，智能系统创造了“未来之城” 在广州，聪明的非确定系统深入社会生活的各个方面。在广州黄普地区的Jifei Super Farm上方，农业无人机展示了运营；在广州国际生物岛，未入侵的小巴每20分钟旅行一次，而无需驾驶员或方向盘，乘客只需要坐在并卷曲安全带即可享受Lewd的旅程。在Nansha区的Jiaomen River的河岸上，骑着身份不明的车辆和没有船只成为公民的时尚选择。 不知不觉中的智能系统是致力于广州现代工业系统的未来行业之一。多亏了富人的应用阳离子情况和固体工业链基金会，这是一个“未来之城”，其在整个土地，风能和空间的空间中都在上升。 无人机：创建全球领先的结果 在打开了手机软件后，Jifei超级农场工作人员设置了诸如播种，操作路线和安全距离之类的参数，开始进行“科学与技术与田野之间的对话”：一架农业无人机载有近20公斤的水稻种子。在4分钟之内，它完成了6种土地的水稻种子的工作，这是传统上人造的50倍。 “目前，我们的产品进入了70个国家和地区，为超过一百万的农民提供服务。”广州Jifei Technology Co，Ltd的创始人兼首席执行官Peng Bin（从那里称为“ Jifei Technology”）说，该公司具有“可以使用手机来种植好土地”，并继续推进农业卓越卓越的应用和实施。林业农业工作，并有望改善农业工作，并有望改善农业工作。 去年，广州公司在没有重复的无航班领域取得了全球领导力：有些公司是第一个收集世界一流商业运营的主要“三个证书”的公司，全球第一个拆分型汽车试用飞行取得了成功，并且是第一个Mattack制造业的Mattack Base the Flage Car Factory启动的Mattack基地... 诸如Jifei技术等技术公司的诞生和成长不会与广州的长期努力分开，以促进商业，研发变革，发展和加强技术公司。 “广州专注于一般飞机，无人机，通讯，贝杜等领域的关键技术布局。 2024年，广州发布了20个步骤，以促进低高度经济发展，发行了12个低高经济体和全面的S系统的风景，并澄清了2027年的100个归一化拆除和着陆点。 广州将技术作为“阶梯式制动”，以打开整个工业链。目前，广州积累的是无人机制造，卫星导航通信，集成测试，基本组件和基本材料领域的一些好处，并且在高价值链路中存在布局的残留属性。广村已成立了一个完整的低经济链，在结合中国经济经济资源的前50个城市中排名第二。 没有钱卡：赢得许多国家的“第一” 小马情报的机器人车队覆盖了广州北轴，并前往新开放的示威活动的四线操作，该行动将Baiyun机场和广州南站连接起来。同时，广州Wenyuan Zhixing Technology Co，Ltd的自动驾驶小巴（因此称为“Wenyuan Zhixing”）正在忙于RIN行动。每天早上7点左右，与研发合作的Chen Jie在广州国际生物岛的一家公司工作，他走出了Guanzhou地铁站，乘坐Wenyuan Minibus无缝地走了几分钟。 “我们在全球7个国家的30个城市进行了自主驾驶研究和开发，测试和运营。” Wen Yuan Zhixing副总裁Huang Yehua说。 “首先在广州对中国自动驾驶领域的许多政策和商业变化进行了测试。自动驾驶成为广州的名片，以产生新的优质生产力。” 旺元奇克的发展是偶然的。广州为各种新技术提供广泛的“测试”字段。 2018年初，Siguangzhou开始部署智能连接的车辆，随后发布与道路测试，示范和示范应用有关的政策和标准D逐渐为智能互联企业开放城市道路，以进行试验和运营。直到今天，广州已经开放了1,298条试验道，单向里程近2500公里，覆盖了包括天海，黄普，南沙等8个地区；示威活动的开放区域为3,240广场，首先在该规模上排名该国。 广州赢得了一些全国性的“第一”：乘客测试许可证的首次发行，这是中央城市地区主要道路上的第一次进行道路试验，第一个释放运输运输运输许可证的运输自动研发MG MGA公司的运输许可证，也是第一个实现自主驾驶出租车运营的商业表现。 新技术应该使公众受益。广州巴士集团以及包括Wen Yuanzhixing在内的12个单位向运输部提出了智能运输飞行员的试点申请。到2024年底，广州开设了10辆自动巴士R出局，总数超过113万的乘客数量，总营业里程超过201万公里。 无船：促进系统应用 在广州Nansha区的一个人工湖中，广州工业情报研究所的助理主任肖·金乔（Xiao Jinchao），事物技术技术和应用R＆D中心主任，他的团队正在测试免费船只的船只。 “这艘船毫无主修执行任务，返回航班，充电和充电能量。” Xiao Jinchao介绍了Nansha Wetland Park的第一批非管理船和智能泊位将用于环境和观测鸟类的湿地监测。 船是复杂的系统，涉及许多专业领域，例如船舶设计，交流，环境感知，数据集成，运动控制，人工接触，人工智能等。 作为通常会形成该船行业的船链的三个最大基地之一，例如奉献和组装，即场景的下游工业应用。同时，广州科学技术局支持人工创新创新联盟的开发，该联盟促进了Xiao Jinchao和其他人工智能系统，以进行更多的研究。 2025年初，在未经启发的船只领域的10多个科学机构，变革和商业实体以及太阳YAT-SEN大学，南中国技术大学以及Guangdong智能无人驾驶系统研究所，他们聚集在一起，在边境科学和技术创新以及技术和技术创新以及技术和技术创新以及技术和技术创新以及技术以及技术创新以及技术以及技术创新以及技术和技术创新以及技术创新以及技术创新以及技术创新以及技术创新以及技术创新与技术创新以及技术INNOVITATION和技术创新以及技术创新以及技术创新以及在非职业，新应用和业务模型，创建场景以及场景，场景，场景，场景，场景，场景，场景，场景以及展示场景以及展示场景，以及展示场景的场景，以及广告范围的场景以及大型的各个场景和广告范围的场景，以及范围的场景和广告范围的场景，以及范围的场景和范围的场景和范围的场景和设施和设置的场景。 一名负责广州科学技术局的相关人士说，广州将加强科学和技术研究，并围绕该船行业的非管理链的需求进行转型结果，从而加强了诸如工业资本和高端人才等资源因素的引入，并加快了系统应用程序的构建。 谈到完美无瑕的明智制度的未来发展时，小金乔说：“无人教的目的ED系统不是要完全改变人们的工作，而是要使人们摆脱肮脏，疲倦和危险的工作，并提高使人们和舒适的生活体验的成本。” （记者你们）